剧情简介
又一天我看见此人车停在学校门口，突然想起自己还有一个备用的钥匙，于是马上找出来，将车发动，并且(qiě )喜气洋洋在(zài )车上等那家(jiā )伙出现。那人听见自己车的声音马上出动，说：你找死啊。碰我的车?
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通(tōng )管直接连到(dào )日本定来的(de )碳素尾鼓上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗，整条淮海路(lù )都以为有拖(tuō )拉机开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。
最后我说：你是不是喜欢两个位子的，没顶(dǐng )的那种(zhǒng )车?
而(ér )我所惊奇的(de )是那帮家伙，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字，认准自己的老大。
如果在内地，这个问题的(de )回答会超过(guò )一千字，那(nà )些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘(wàng )记了问(wèn )题是(shì )什么。
那读(dú )者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟里去?
到了上海以后我们终于体会到有钱的好处，租有空调的公寓，出入各种酒(jiǔ )吧，看国际(jì )车展，并自豪地指着一部RX-7说：我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀，一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自语：这车真胖，像个马桶似(sì )的。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台(tái )北人对台北(běi )的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问题(tí )还是很客观(guān )的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(dōu )集中在市政(zhèng )府附近。
最(zuì )后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车(chē )头，然后割(gē )了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改(gǎi )的话就在这(zhè )纸上签个字(zì )吧。
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